· 本赛季Formula E十二轮上海站比赛，达科斯塔孝顺雨战精彩发扬，斩获亚军，这是他代表捷豹TCS车队的四次登台；队友米奇·埃文斯以八名完赛

· 在13轮比赛中，米奇·埃文斯因DC/DC故障未能顺利发车，当今以132分位列车手积分榜二，达科斯塔位列四

· 在赛季还剩四轮比赛的情况下，捷豹TCS车队仍以6分势跑车队积分榜

· 客户车队前景车队车手乔尔·埃里克森在13轮比赛中顺利登上台，助力捷豹在制造商积分榜卓著松开与榜的差距

(2026年7月5日，上海)在2025/26赛季ABB汽联电动程式天下锦标赛(以下简称：Formula E)上海站“双连赛”中，捷豹TCS车队带来了精彩的赛事周末。13号车手安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔(António Félix da Costa)凭借雨战的惊艳发扬摘得亚军，与9号车手米奇·埃文斯(Mitch Evans)共同斩获22个积分，助力车队络续巩固势，跑车队积分榜。

在7月4日的12轮比赛中，达科斯塔从五位发车，路强势追击，在比赛开局阶段顺利进入先集团。跟着雨水启动降落、安全车旋即介入，达科斯塔镇静完成强制进站快充(PIT BOOST)，重返赛说念后在攻击方式(ATTACK MODE)阶段恒久稳守二位，终摘得亚军。这是达科斯塔代表捷豹TCS车队的四次登台，个东说念主一语气三年在上海站收货台。

米奇·埃文斯在排位赛中发扬出，赢得头排发车经历。比赛启动阶段，埃文斯在先集团中奋发角逐，但跟着赛说念状态因降雨接续恶化，严重不及的持地力令他松懈过期。完成强制进站快充重回赛说念后，埃文斯排在十位，偶然全力开启攻击方式搏，终以八名完赛，收货至关缺陷的4分，本轮过后络续保持车手积分榜先势。

次日的13轮比赛中，埃文斯正本从十二位起步，但因赛车疑似出现DC/DC故障未能在正赛顺利发车，该部件为整个车队使用的赛事统规格部件。达科斯塔在比赛早段冲至三位，但跟着赛说念松懈干燥，异型材设备周围敌手纷繁诓骗后期攻击方式完成车，达科斯塔终以十四名完赛。本轮赛过后，埃文斯以132分位列车手积分榜二，仅过期榜9分；达科斯塔位居四。

捷豹TCS车队13号车手安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔暗意：“能在12轮比赛中摘得亚军，再次代表捷豹TCS车队登上台，让我感到比奋斗。降雨后车队的战略部署为，让我能在赛说念状态恶化之前占位置，进站后仍然守住位置，拿下要害积分。十三轮的比赛相等坚苦，早段咱们展现出了强盛速率，但终未能在赛说念上将其移动为积分。还有四轮比赛，咱们的主义已转向东京，争取强势。”

捷豹TCS车队9号车手米奇·埃文斯暗意：“十二轮在险些拿到杆位之后，比赛成果照实令东说念主失望。从个弯角起持地力就严重不及，何况这状态聚拢了整场比赛，咱们会负责分析数据，积更正。而十三轮的DC/DC故障相同令我和通盘车队备感颓靡，缘正赛不是咱们思要的成果。好在咱们的赛车速率不消置疑——排位赛的圈速和达科斯塔的台发扬已充分确认了这点。我将与车队起重整旗饱读，奔赴东京，全力参加后的总争夺。”

捷豹TCS车队总监伊恩·詹姆斯(Ian James)暗意：“捷豹I-TYPE 7疑是辆具速率的赛车，米奇在十二轮排位赛中拿到头排发车位，达科斯塔所以深湛阐发夺得亚军，齐充分印证了这点。今天我要向客户车队前景车队和乔尔·埃里克森奉上祝愿，恭喜他在13轮比赛中收货季军，完成Formula E生活的次登台。咱们带着车队积分榜跑的势离开上海，米奇和达科斯塔离别位列车手积分榜二和四。我降服两位车手和整支车队齐会负重致远，在日本站争取出的成绩。”

本轮赛过后，捷豹TCS车队将在7月底迎来亚洲赛段后站。车队将带着跑车队积分榜的昂然斗志，争取在东京站再创佳绩！ 手机：18631662662（同微信号）相关词条:储罐保温     异型材设备     钢绞线厂家    玻璃丝棉厂家    万能胶厂家

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