智通财经APP获悉，1月22日，乘联分会发文称，初步算本月狭义乘用车售总市集揣度为180万辆傍边，环比-20.4，同比执平微增，其中新能源售可达80万傍边，浸透率44.4。预测1月车市，2026年春节时间较晚，1月为春节前后个竣工销售月，责任日数目多于前年同时，跟着购需求随返乡潮运转开释，全月市集揣度可已毕同比微增。现在，国报废补贴也曾落实，但购置税补贴退坡产生了定的透支应，各省份以旧换新补贴仍在逐渐落实中，致耗尽者不雅望情感较为油腻，末端市集仍存不笃定。

乘联分会指出，在购置税补贴退坡以及各地以旧换新补贴颐养布景下，2025年12月乘用车市集巩固收官，汽车畅达协会乘用车市集信息联席分会数据表现， 12月狭义乘用车售达226.1万辆，同比下落14.0，环比增长1.6，走势略弱于旧例季节章程。在全年置换新与以旧换新计谋的拉动下，2025年乘用车市集再翻新，全年狭义乘用车售2374.5万辆，其中，新能源狭义乘用车售1280.9万，同比增长17.6，全年浸透率达53.9。

、 厂商销售动向

当作“十五五”的开局之年，大批厂商对1月销售预期趋于中偏乐不雅作风。新调研恶果表现，占市集总销量近芜俚的头部厂商，本月售经营较前年同时执平或微增。据此初步算，1月狭义乘用车售市集畛域约为180万辆，塑料管材设备环比下落20.4，同比增长0.3。其中新能源售量揣度为80万傍边，浸透率约44.4。

二、 周度走势算

受购置税补贴减半影响，1月初车市开局弘扬疲软，周日均售3.0万辆，同、环比下滑。二周末端热度略有归附，日均售5.0万辆，同、环比降幅收窄。三周，跟着各地区以旧换新补贴不息落地，市集热度安闲回升，揣度日均售可达5.7万辆。插足四周，在补贴计谋基本落实与年前购需求增强的双重动下，市集将归附增长能源，揣度日均售将冲至12.0万辆。综全月，揣度售市集180万，环比-20.4，同比微增0.3。

三、1月车市：计谋衔尾期市集向常态化过渡

2025年经济顶压前行、向新向发展，展现了深广韧和活力，全年社会耗尽品售总数打破50万亿元，比上年增长3.7，比2024年加速0.2个百分点，畛域居世界售市集前哨。以旧换新计谋果显耀，全年以旧换新相干商品销售额2.6万亿元，惠及3.6亿东说念主次。其中，汽车以旧换新1150万辆。2026年新轮以旧换新补贴已启动，计谋的延续与化揣度在全年对汽车市集组成稳固有劲的缓助。

可是，短期市集正处于要害的计谋衔尾与调度期。2026年新能源汽车购置税补贴由全额征颐养为减半征收，这变化激勉了岁首耗尽者与厂商的博弈，致新能源耗尽者不雅望情感较重，调换1月天气清冷，年前购用户价钱敏锐需求占等多重身分，新能源市集热度相对较低，揣度本月浸透率将为阶段低点。市集正从强计谋刺激，逐渐过渡至依靠居品力与常态化耗尽节拍的新阶段。